Bielski radny Bronisław Szafarczyk zwrócił uwagę, że "nie od dzisiaj wiadomo, że jednymi z najbardziej niebezpiecznych przejść dla pieszych są przejścia wyznaczone poprzez kilka pasów ruchu, usytuowane pomiędzy skrzyżowaniami i niewyposażone w urządzenia zapewniające czasową segregację rodzajów ruchu - czyli w sygnalizację świetlną".

Jak przypomina samorządowiec, takich przejść jest w naszym mieście kilka - na ul. Warszawskiej, na ul. Partyzantów, na ul. Bystrzańskiej, na al. Andersa i jedno z najnowszych - na rozbudowanej ul. Cieszyńskiej.

- Ostatnia zmiana przepisów w zakresie zasad pierwszeństwa w rejonie przejść dla pieszych, przyniosła dodatkowe zagrożenia na tych przejściach, a jedną z przyczyn tego stanu rzeczy jest brak odpowiedniej kampanii informacyjnej poprzedzającej zmianę. W rejonie tych przejść dochodzi do wielu niekorzystnych zjawisk ruchowych, skutkujących powstawaniem sytuacji kolizyjnych - wyjaśnia.

Więcej na ten temat pisaliśmy w tym artykule.

W odpowiedzi Przemysław Kamiński poinformował, że na wniosek Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Bielsku-Białej temat ten był kilkukrotnie omawiany na posiedzeniach Komisji ds. bezpieczeństwa ruch drogowego - ostatnio 15 lutego.

- Komisja wskazała, że zasadnym jest stopniowe likwidowanie przejść dla pieszych na drogach dwujezdniowych. Jednocześnie określone zostały lokalizacje przejść dla pieszych, które należy zlikwidować w pierwszej kolejności, tożsame z zaproponowanymi w interpelacji (tj. dwa przejścia na ul. Bystrzańskiej i jedno na ul. Partyzantów). Dlatego też Wydział Komunikacji opracuje projekty organizacji ruchu, uwzględniające likwidację przejść dla pieszych na poszczególnych drogach dwujezdniowych - poinformował wiceprezydent.

Jak jednak nadmienił, "w przypadku przejścia dla pieszych na ulicy Partyzantów przy ul. Fabrycznej, jest ono częścią projektu stałej organizacji ruchu, opracowanego na zlecenie Miejskiego Zarządu Dróg dla zadania pn.: Rozbudowa ulicy Partyzantów i ulicy Bystrzańskiej (DW 942) w zakresie rozbudowy istniejących ciągów pieszych i rowerowych na odcinku od rejonu skrzyżowania z ul. gen. Tadeusza Bora-Komorowskiego do rejonu skrzyżowania z łącznicami węzła S1 „Mikuszowice i ul. Willową w Bielsku-Białej".

- Projekt ten uzyskał pozytywną opinię WRD KMP w Bielsku-Białej oraz zatwierdzenie Wydziału Komunikacji w listopadzie ubiegłego roku. Tym samym prace projektowe dotyczące przedmiotowego zadania zostały zakończone. Likwidacja przejścia, wiążąca się z przebudową skrzyżowania ulicy Partyzantów i Józefa Kustronia, wymaga opracowania nowej dokumentacji projektowej, na którą nie są zabezpieczone środki w budżecie miasta. Nie mniej jednak, Miejski Zarząd Dróg poczyni starania mające na celu pozyskanie środków finansowych na zlecenie takiego opracowania. Informuję też, że nie jest planowana likwidacja przejścia dla pieszych na ul. Cieszyńskiej przy ul. Zniczowej. Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej aktualnie opracowuje dokumentację przetargową dla objęcia tego przejścia sygnalizacją świetlną wzbudzaną. Zakładany termin realizacji zadania to druga połowa 2023 roku - podkreśla przedstawiciel Ratusza.