Jak informuje Wydział Komunikacji bielskiego Urzędu Miejskiego, kształt krawężników peronowych pozwala na bezpośredni podjazd autobusu do peronu przystankowego, a także zapobiega niszczeniu opon w przypadku najechania na krawężnik.

Na górnej płaszczyźnie krawężników zastosowano ryflowaną powierzchnię antypoślizgową, która znacznie poprawia bezpieczeństwo w trakcie wsiadania i wysiadania z autobusów, szczególnie dla osób starszych i pasażerów ze szczególnymi potrzebami. W ramach przedmiotowej inwestycji doświetlone zostało także przejście dla pieszych łączące oba perony przystankowe.