15 mln zł rocznie na drogi osiedlowe. Jest pomysł na specjalny fundusz

Jak zauważa autor interpelacji, problemu nie da się skutecznie rozwiązać poprzez coroczne, punktowe łatanie dziur. Po zimie pojawiają się wyrwy, które są naprawiane, a wkrótce w ich sąsiedztwie powstają kolejne uszkodzenia. W efekcie sytuacja powtarza się w następnym roku.

Doraźne naprawy są oczywiście potrzebne ze względów bezpieczeństwa, ale nie powinny zastępować kompleksowych remontów całych ulic. Jeżeli droga jest w złym stanie technicznym na całym odcinku, kolejne punktowe naprawy jedynie odsuwają problem w czasie.

500 tys. zł na każde osiedle

Proponowany Fundusz Dróg Osiedlowych miałby dysponować kwotą 15 mln zł rocznie. Przy 30 osiedlach oznaczałoby to po 500 tys. zł dla każdego z nich.

Nie oznacza to jednak, że każda dzielnica musiałaby co roku wykorzystać całą przyznaną pulę. Niewykorzystane pieniądze mogłyby trafiać na inne osiedla, gdzie potrzeby remontowe byłyby w danym momencie większe.

Takie rozwiązanie miałoby pozwolić na elastyczne wykorzystanie całego budżetu funduszu, a jednocześnie zapewnić każdemu osiedlu określoną pulę środków na poprawę stanu lokalnych dróg.

500 tys. zł rocznie na każde osiedle to nie wydatek na jednorazowe łatanie dziur. To inwestycja w systematyczną poprawę infrastruktury - argumentuje Matyja.

Lista ulic do remontu

Jednym z elementów propozycji jest również przygotowanie wieloletniego programu kompleksowych remontów dróg osiedlowych. Miałby on wskazywać konkretne ulice i odcinki, które wymagają wymiany nawierzchni w pierwszej kolejności.

W interpelacji znalazł się również wniosek o przedstawienie informacji, ile miasto wydało w ciągu ostatnich pięciu lat na remonty dróg osiedlowych. Chodzi także o rozdzielenie tych wydatków na doraźne naprawy ubytków oraz kompleksowe remonty nawierzchni.

Matyja chce ponadto wiedzieć, czy prezydent Bielska-Białej jest gotowy uwzględnić utworzenie Funduszu Dróg Osiedlowych w projekcie najbliższego budżetu miasta.

„Czas skończyć z wiecznym łataniem dziur”

W uzasadnieniu propozycji zwrócono uwagę, że przy budżecie Bielska-Białej przekraczającym 2 mld zł kwota 15 mln zł stanowi niespełna 1 proc. jego wartości. Zdaniem autora interpelacji nie powinna więc w istotny sposób zachwiać miejskimi finansami, a może przełożyć się na realną poprawę stanu infrastruktury.

Systematyczne finansowanie remontów miałoby pozwolić w kolejnych latach modernizować całe ulice, zamiast ponownie wydawać pieniądze na usuwanie tych samych ubytków.

Nie możemy przez kolejne lata ograniczać się do łatania kolejnych dziur i udawać, że problem został rozwiązany. Mieszkańcy mają prawo oczekiwać od miasta konkretnego, wieloletniego planu poprawy stanu dróg- podkreśla radny.

Teraz propozycja trafiła do prezydenta miasta. Odpowiedź Jarosława Klimaszewskiego pokaże, czy pomysł utworzenia specjalnego funduszu znajdzie się wśród rozwiązań rozważanych przy planowaniu kolejnego budżetu Bielska-Białej.