Wiadomości
- 13 kwietnia 2026
- wyświetleń: 946
Wodór zamiast diesla. MZK podpisuje wartą miliony umowę z Orlen S.A.
10 kwietnia Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej wykonał kolejny krok w stronę zeroemisyjnego transportu. Spółka podpisała dwuletnią umowę z Orlen S.A. na dostawę wodoru, który zasili nową flotę autobusów.

Wodór dla miejskiej komunikacji
Zgodnie z zapisami kontraktu, MZK zamówi około 180 ton wodoru o wartości niespełna 10 mln zł netto. Paliwo będzie wykorzystywane do napędu autobusów wodorowych, które pojawią się na ulicach miasta jeszcze w 2026 roku.
Tankowanie pojazdów odbywać się będzie na nowej stacji przy ul. Bystrzańskiej. Do czasu jej uruchomienia przewidziano rozwiązanie tymczasowe w postaci mobilnego punktu tankowania. Co istotne, dostarczany wodór ma spełniać kryteria paliwa niskoemisyjnego lub odnawialnego.
Jak działa autobus wodorowy
Autobus wodorowy to w praktyce pojazd elektryczny, jednak zamiast klasycznych baterii wykorzystuje ogniwa paliwowe. W wyniku reakcji wodoru z tlenem powstaje energia elektryczna zasilająca silnik. Jedynym produktem ubocznym tego procesu jest para wodna, co sprawia, że pojazdy te uznawane są za zeroemisyjne.
Rozwiązanie to łączy zalety elektromobilności z wygodą użytkowania. Kluczowe atuty to krótki czas tankowania oraz duży zasięg, pozwalający na całodzienną eksploatację bez konieczności częstych postojów.
Element większej transformacji
Umowa z Orlenem wpisuje się w szerszy proces modernizacji taboru MZK. Do końca 2026 roku flota przewoźnika powiększy się o 38 nowych autobusów o różnych rodzajach napędu. Pierwsze osiem pojazdów niskoemisyjnych już rozpoczęło kursowanie na przełomie 2025 i 2026 roku.
Równolegle rozwijana jest infrastruktura ładowania, wspierana środkami z Krajowego Planu Odbudowy. Wszystkie działania realizowane są pod hasłem „Misja bez emisji”, które podkreśla kierunek zmian w miejskim transporcie.
Nowe autobusy już w drodze
Za dostawę autobusów wodorowych odpowiada Solaris Bus & Coach Sp. z o.o.. Sześć pojazdów trafi do Bielska-Białej w trzecim kwartale 2026 roku. Zakup jest współfinansowany z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.
Wprowadzenie technologii wodorowej to kolejny etap unowocześniania komunikacji miejskiej i jednocześnie wyraźny sygnał, że samorządy coraz śmielej inwestują w alternatywne źródła energii.

ZOBACZ TAKŻE
Elektryczny Karsan już na ulicach miasta. Nowy autobus w flocie MZK
Bielsko-Biała rozwija transport elektryczny. MZK ogłasza przetarg na nową infrastrukturę
[FOTO] Elektryczne przegubowce już w Bielsku-Białej. MZK stawia na nowoczesny tabor
Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej szuka kierownika do działu inwestycji
Komunikacja publiczna w liczbach
Jelcz Vero znika z ulic miasta. MZK stawia na nowocześniejsze autobusy
Komentarze
Zgodnie z Rozporządzeniem Ogólnym o Ochronie Danych Osobowych (RODO) na portalu bielsko.info zaktualizowana została Polityka Prywatności. Zachęcamy do zapoznania się z dokumentem.








