„Zimówki” na horyzoncie. Kiedy zmienić opony - oraz co grozi za zwłokę?

Obowiązek czy zdrowy rozsądek? Co faktycznie mówi prawo w 2025 r.

Najważniejsze: w Polsce nadal nie ma ustawowego obowiązku sezonowej wymiany opon na zimowe. Co roku pojawiające się nagłówki o „nakazie od 1 listopada” nie znajdują potwierdzenia w przepisach.

Obowiązuje natomiast art. 66 Prawa o ruchu drogowym: pojazd ma być tak wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu. W praktyce oznacza to konieczność dostosowania ogumienia do warunków - jeśli na drodze panuje zima, jazda na letnich może skończyć się mandatem za niedostosowanie stanu pojazdu, zwłaszcza w razie zdarzenia drogowego. Innymi słowy: przepisy nie nakazują daty, lecz egzekwują rozsądek.

Kiedy wymienić opony? Zasada 7°C i realia dróg w górach

Producenci i instruktorzy doskonalenia techniki jazdy od lat wskazują, że stałe spadki temperatur w okolice 7°C to praktyczny sygnał do zmiany. W naszym regionie - od dolin Bielska-Białej po dojazdy w stronę Szczyrku (DW 942), Wisły (DW 941) czy na przełęcze - chłodne poranki pojawiają się szybciej niż w reszcie kraju. W mieście bywa „na plusie”, a kilkanaście kilometrów dalej w górach nawierzchnia jest już oblodzona lub co najmniej bardzo śliska. Nie czekaj na pierwszy śnieg - reaguj na regularne spadki temperatur i mokrą, jesienną aurę.

Minimalna głębokość bieżnika i inne wymogi

• Prawo określa minimalną wysokość bieżnika na 1,6 mm (auta osobowe i dostawcze). To jednak wartość czysto formalna.
• W realnej, mokro-zimowej jeździe bezpieczną granicą jest 3-4 mm - poniżej niej gwałtownie rośnie ryzyko utraty przyczepności, a droga hamowania wyraźnie się wydłuża.
• Zużycie równomierne na osi: duże różnice między kołami destabilizują auto na mokrej nawierzchni.
• Do kompletu: kontrola TPMS (Tire Pressure Monitoring System), stanu zaworów i felg oraz wyważenie po przekładce.

Jakie opony na zimę? Krótki przewodnik zakupowy

• Symbol 3PMSF (alpejska śnieżynka) - potwierdza testy w warunkach zimowych. Samo „M+S” to wyłącznie deklaracja producenta.
• Rozmiar i indeksy - trzymaj się rozmiaru z homologacji (naklejka w drzwiach kierowcy/instrukcja) i właściwych indeksów nośności oraz prędkości. Zaniżone indeksy mogą być problemem w razie szkody.
• Zimowe czy całoroczne? Jeździsz głównie po mieście i rzadko w góry? Dobre all season z 3PMSF mogą być kompromisem. Często pokonujesz trasy podgórskie? Wybierz klasyczne zimówki.
• Wiek a stan - guma starzeje się. Po 5-6 latach, nawet przy niewielkim zużyciu bieżnika, spada elastyczność mieszanki. Sprawdź DOT i realny stan: mikropęknięcia, odkształcenia.
• Rzeźba bieżnika pod warunki - kierunkowy dobrze odprowadza wodę i błoto pośniegowe, klockowy „wgryza się” w śnieg, asymetryczny daje zbalansowane osiągi przy zmiennej aurze.

„Gorący sezon” w serwisach. Jak nie stać w kolejce?

Gdy prognozy zapowiadają pierwszy przymrozek, wulkanizacje przeżywają oblężenie. Wtedy nawet proste usługi potrafią wymagać kilkudniowego oczekiwania. Optymalna strategia to rezerwacja z wyprzedzeniem (1-2 tygodnie), szczególnie jeśli planujesz dojazdy 1-3 listopada oraz zimowe wypady w góry. Właśnie wtedy poranki bywają najbardziej zdradliwe, a parkingi i dojazdy - najmocniej obciążone.

BB Moto Centrum - lokalny punkt odniesienia (nowość:współpraca z Oponeo oraz fińskim Kontio Tyres)

Dla kierowców z Bielska-Białej i okolic (w tym z Czechowic-Dziedzic, Żywca czy Kęt) wygodnym rozwiązaniem jest umówienie wymiany w BB Moto Centrum przy ul. Katowickiej 24. Serwis oferuje pełny zakres usług oponiarskich - od doboru modelu i szybkiej przekładki po wyważanie, obsługę czujników TPMS oraz sezonowe przechowywanie.

Nowość online: BB Moto Centrum jest partnerem serwisu Oponeo. Możesz zamówić opony na Oponeo i wybrać dostawę bezpośrednio do naszego serwisu - my zajmiemy się montażem w umówionym terminie. To wygodne rozwiązanie łączące zakup i usługę w jednym miejscu: oszczędza czas, minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego modelu i pozwala od razu dopasować ciśnienie oraz wyważyć koła po dostawie. Terminy montażu umówisz na bbmotocentrum.pl.

Atut BB Moto Centrum: jako nieliczni w Polsce prowadzimy przedstawicielstwo fińskiej marki Kontio Tyres - producenta ogumienia projektowanego pod wymagające, skandynawskie warunki. Jeśli rozważasz opony o nordyckim rodowodzie (w tym linie z oznaczeniem 3PMSF), to ciekawa alternatywa dla popularnych segmentów - szczególnie dla kierowców, którzy zimą regularnie jeżdżą w góry.

Podsumowanie: rozsądek wyprzedza przepisy

Nie ma „magicznej” daty nakazującej wymianę opon w całej Polsce. Jest za to realna jesień: mokra, wietrzna, z przymrozkami na podjazdach i serpentynach w Beskidach - oraz odpowiedzialność, by dobrać ogumienie do warunków. W regionie podgórskim, jakim jest Bielsko-Biała, lepiej nie zwlekać: gdy poranki regularnie lądują w okolicach 7°C, pora przesiąść się na zimówki (lub wysokiej klasy całoroczne z 3PMSF, jeśli to Twój świadomy wybór).

Chcesz uniknąć kolejek i odhaczyć temat „zimówek” jeszcze przed 1 listopada? Umów termin z wyprzedzeniem w sprawdzonym, lokalnym serwisie - takim jak BB Moto Centrum przy Katowickiej 24 - i spokojnie wejdź w sezon.

BB Moto Centrum

• 43-346 Bielsko-Biała
• Katowicka 24,
• tel. 500 005 706
• www.bbmotocentrum.pl