Za kadencji prezydenta Krywulta nie będzie elektrycznych autobusów

Temat elektrycznych autobusów pojawił się na lutowej sesji Rady Miejskiej za sprawą interpelacji radnej Małgorzaty Zarębskiej. Radna ze Stowarzyszenia Niezależni.BB, powołując się na zapisy ustawy o elektromobilności, dopytywała m.in. o plany miasta względem autobusów elektrycznych.

- Obecnie w siedmiu polskich miasta jeździ już ok. 80 autobusów elektrycznych. Trwa proces zakupu ponad 300 kolejnych. Środki na ten cel z unijnego programu Infrastruktura i Środowisko pozyskały m.in. Gliwice na zakup 36 autobusów elektrycznych oraz Jaworzno na zakup 20 autobusów elektrycznych - argumentowała radna.

Małgorzata Zarębska przypomniała również, że Bielska-Białej nie ma wśród 41 polskich miast, które podpisały list intencyjny w zakresie elektromobilności z przedstawicielami rządu, Polskiego Funduszu Rozwoju i Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Jednym z głównych celów porozumienia jest zwiększenie liczby autobusów elektrycznych w polskich miastach i gminach w ramach istniejących systemów komunikacji zbiorowej.

- Dobrze się mówi, tylko trzeba podjąć decyzję. Nikt, kto odpowiada za finanse miasta, za to żeby pieniądze były dobrze były wydawane, nie podejmie na dzisiaj decyzji o zakupie autobusu elektrycznego - mówił na sesji prezydent miasta, Jacek Krywult.

Gospodarz miasta stwierdził, że autobus elektryczny kosztuje dwa razy tyle co autobus o napędzie spalinowym, a jego pojemność jest o 1/3 mniejsza z powodu miejsca, które zajmuje w pojeździe bateria.

- Baterię trzeba co 3-5 lat wyrzucić, a po tym czasie znów przeznaczyć kolejny milion na jej zakup. Zasięg autobusów elektrycznych jest rzędu 200-250 kilometrów. Natomiast u nas, w dodatku terenie górzystym, autobus na jednej z najkrótszych tras dziennie robi 400 kilometrów, czyli trzeba by kupić dwa autobusy zamiast jednego. Ekonomiczne to się dzisiaj zupełnie nie kalkuluje - oznajmił Jacek Krywult.

Na koniec prezydent miasta, który z wykształcenia jest elektrykiem, dodał, że wierzy w rozwój technologii. - Jako elektryk z wykształcenia mam nadzieję, ze coś w tym zakresie kiedyś się zrobi, żeby zamiast tych akumulatorów coś innego wymyślić, bo na dzisiaj jest to po prostu nieopłacalne - zakończył.