Bielsko-Biała stawia na ekologię - cztery autobusy wodorowe trafią do MZK. Podpisano umowę

Nowe autobusy będą napędzane technologią ogniw paliwowych, w których wodór reaguje z tlenem z powietrza, wytwarzając energię elektryczną. Jedynym produktem ubocznym tego procesu jest para wodna, dzięki czemu pojazdy są całkowicie bezemisyjne. Zapewnią one nie tylko cichą i komfortową jazdę, ale również duży zasięg i szybkie tankowanie.

Pod względem udogodnień dla pasażerów nowe autobusy będą porównywalne z pojazdami, które MZK Bielsko-Biała wprowadził do swojej floty w ostatnich latach. Znajdą się w nich m.in. klimatyzacja, drzwi odskokowo-przesuwne oraz czytelne, białe wyświetlacze z numerem linii i kierunkiem jazdy. Pasażerowie będą mogli skorzystać z ładowarek USB, a nad ich bezpieczeństwem czuwać będą nowoczesne systemy i urządzenia monitorujące.

Jak podaje MZK, zakup autobusów wodorowych jest częścią wieloletniej strategii taborowej. „Nasza Spółka staje naprzeciw wyzwaniom Ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, dlatego rozwijamy nasz tabor w kierunku zeroemisyjności. Stawiamy przede wszystkim na miks taborowy autobusów elektrycznych, wodorowych i spalinowych. Dzięki takiej dywersyfikacji będziemy operacyjnie zabezpieczeni na ewentualne przerwy w łańcuchu dostaw paliw alternatywnych i inne zakłócenia” - mówi Hubert Maślanka, Prezes Zarządu Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej Sp. z o.o.

"Firma Solaris Bus & Coach Sp. z o.o. ma 14 miesięcy na realizację dostawy nowych autobusów. Całkowity koszt umowy wynosi 15,1 mln złotych, a projekt jest dofinansowany z Funduszy Europejskich dla Śląskiego w ramach projektu „Rozwój przyjaznego środowisku transportu zbiorowego w Bielsku-Białej”. Głównym celem projektu jest zrównoważona i bardziej przyjazna dla środowiska komunikacja publiczna w obszarze Aglomeracji Beskidzkiej. Całkowita wartość projektu wynosi 30 258 000,00 złotych, z kwotą dofinansowania z Funduszy Europejskich dla Śląskiego na poziomie 19 773 491,87 złotych" - dodaje spółka.