Komorowice sparaliżowane. Trzy duże inwestycje zamieniły dzielnicę w jeden wielki korek

Zamknięty most na Białej i gigantyczne korki na Katowickiej

Chyba najbardziej dotkliwe źródło paraliżu to zamknięcie mostu na rzece Białej na granicy Czechowic-Dziedzic i Bestwiny. Zarząd Dróg Powiatowych wyłączył przeprawę z ruchu w związku z remontem, co skierowało ogromny strumień aut na Komorowice.

W godzinach szczytu korek na ulicy Katowickiej potrafi sięgać aż do elektrociepłowni w Czechowicach-Dziedzicach. Część kierowców stara się "uciec" ulicą Konwojową, ale i tam trzeba odstać swoje w korku. Kierowcy stoją w nich nierzadko pół godziny, a ruch spowalnia się również na ul. Bestwińskiej i Komorowickiej - trasach, które i bez tego były jednymi z najbardziej obciążonych w mieście.

Prace na moście mają potrwać do końca grudnia tego roku.

Węzeł Warszawska-Mazańcowicka: ruch wahadłowy i korki od rana do wieczora

Największy plac budowy to okolice ulic Warszawskiej i Mazańcowickiej, gdzie powstaje nowy węzeł drogowy oraz rondo w ciągu ul. Mazańcowickiej. Na drodze w kierunku Mazańcowic obowiązuje ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną, a dodatkowo Miejski Zarząd Dróg prowadzi remont jezdni ul. Warszawskiej w kierunku centrum od granicy z Czechowicami-Dziedzicami.

Efekt? Ciągnące się kolejki i powolne „prześlizgiwanie się” aut przez wąskie gardło. Według planów MZD ta inwestycja ma zakończyć się do końca bieżącego roku.

Hałcnowska i budowa nowego dyskontu: kolejne wahadło i kolejne korki

Trzecią „dokładką” do komorowickiego zatoru jest przebudowa układu drogowego przy ul. Hałcnowskiej, gdzie ma powstać kolejny dyskont. Tu również wprowadzono ruch wahadłowy sterowany światłami. To z kolei blokuje ulicę Daszyńskiego, szczególnie w popołudniowym szczycie.

Zakończenie prac również zaplanowano na koniec roku.

Kierowcy mają dość, ale zmiana przyjdzie dopiero na przełomie roku

Poprawy sytuacji można spodziewać się dopiero na przełomie 2025 i 2026 roku, bo wszystkie prowadzone inwestycje mają zakończyć się do końca bieżącego roku, co - jeśli terminy zostaną dotrzymane - powinno przynieść znaczną poprawę. Na razie jednak Komorowice muszą zmierzyć się z jednym z najtrudniejszych okresów komunikacyjnych od lat.